清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。
清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障車,液壓自動夾緊型。
億翔一拖二清障車
億翔一拖二清障車
噸位劃分
按牽引噸位為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,60噸。
底盤劃分
江淮清障車,五十鈴清障車,東風小霸王平板清障車,東風多利卡托吊型清障車,東風平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。
能力劃分
輕型,中重型及超重型。輕型清障車作業對象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業對象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等。
清障車底盤:主要有東風小霸王一拖一施救車,東風多利卡清障車,江淮清障車,五十鈴平板救援車,東風153一拖一施救車,斯太爾大型清障車,東風天龍后八輪大型救援車。
具體用途
清障車是指裝有道路搶險作業裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時常發生。清障車的任務就是將故障車或事故車及時地拖離現場,確保道路的暢通無阻。因此,道路清障車又稱道路搶險車。隨著高等級路面和在用汽車的增多,清障車也得到了發展。
清障車用途:主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援。
材質
清障車的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板,通過折彎成型。二氧化碳自動保護焊接,只允許二條焊縫,焊縫少,變形小,精度、強度高,并經過超聲波焊縫檢測。 清障車焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動縫接,又使焊縫表面圓滑、美觀。
拖車救援服務主要分為故障拖車與事故拖車:
故障車拖帶:車主現場不能解決的重大機械故障,所需拖車服務天華愛車救援人員將按您的要求拖帶故障車至您指定的任何地點。
事故車拖帶:發生交通事故后,如車輛無法繼續行駛。需要拖帶事故車至指定的保險公司或維修地點。
其它車輛移動:特殊原因
汽車救援拖車服務客戶車輛因故障無法行駛的,負責將客戶車輛拖救至最近的4S店,或者等距離的客戶指定地點。
什么車能拖,什么車不能拖,估計很多網友對此都有爭議。不過首先是應該了解自己愛車的驅動形式,是兩驅還是四驅?是前驅還是后驅?自動擋還是手動擋?這很重要,這些決定著你的車能不能進行拖車,能拖的話應該怎么拖。
拖手動擋車:手動擋車型沒有限制,只要保證變速桿位于空擋位置,松開手剎就可以了,但是時速也不用過快。
拖自動擋車:嚴格意義上來說自動擋車型不能進行拖車,不過萬不得已的情況下必須拖車怎么辦?和手動擋一樣,變速桿要置于空擋(N)擋位置,松開手剎。我查了一些有資料提及過速度不能超過30公里/時,拖車距離不能超過50公里。
但是讀者朋友們,我的建議是:對于自動擋車型拖車來說,速度越低、距離越短越好!在安全的有情況下最好走一段路停一會。因為自動變速箱在不啟動的時候變速箱油是不循環的,內部的機械得不到潤滑和降溫,如果速度快距離長那么自動變速箱就會慢慢磨損至嚴重損壞。若因自動變速箱壞了而趴窩,那就千萬別拖了直接叫救援拖車吧。
拖四驅車:關于四驅車拖車,首先要知道被拖車的四驅結構是什么,因為四驅車有分時四驅、全時四驅和適時四驅幾種。這里的原則是:可以解除4驅狀態的可以進行自行拖車;不能解除四驅狀態的切忌自行拖車。對于手動擋的分時四驅的車來說(普遍都是硬派SUV),拖車是沒問題的,將分動箱切換到2驅模式變速箱切換到空擋即可;自動擋車型注意事項同上文“拖自動擋車”里內容。
如果是分動箱帶有空擋的車型就方便多了,將分動箱切換到空擋位置底盤部分和變速箱是完全切斷的狀態,即使是自動變速箱也不會造成損壞。而除了這兩種四驅結構,其他的四驅結構車型,包括:全時四驅、適時四驅等都嚴禁自行拖車!否則會對四驅結構和傳動系統造成嚴重傷害!
前后車之間的溝通
這一點很重要,這是保證前后兩車能順利到達目的地的前提,如果拖車過程中在發生因為操作失誤再次受到損壞可能是最“杯具”的事情,我想如果是我我會瘋的。
拖車過程中,前后車內說話時聽不見的,如果有電臺或對講機等工具是最好的,交流直接;如果沒有工具最直接的方法就是利用燈光和喇叭來進行交流,閃遠光燈和喇叭分別代表什么意思,在拖車之前溝通好,或者是用一個雙方都達成共識的信號。另外,建議讓兩車中駕駛經驗較豐富的去駕駛被拖的車輛,因為被拖車的操作難度要高于前車。
駕駛操作:
拖車的時候,前車一定要考慮到后面拉著的車輛,起步和停車都要以“緩慢、平穩”為原則。起步要使用1擋,手動擋車型慢慢抬離合器使車輛向前緩慢滑動,自動擋車型慢慢松開剎車,直至松弛的拖車繩緊繃后,再正常起步。如果起步過猛,拖車繩和被拖的后車很容易受傷,這可是安全隱患,別再因為這個造成二次事故。當然,就算你的繩子足夠結實,起步過猛后車里面的人也會抱怨的。
在拖車過程中,前車一定要考慮后車的情況,不能像平時駕駛一樣,特別是轉彎和減速的時候,慢,慢!要知道后面的壞車一般都是熄火狀態被拖著走的,它是沒有轉向助力和剎車助力的,所以剎車時機和路況選擇是前車要做好的。
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